Ev Tipi Dikiş Makinesi Kayışları

Kayış neden önemli?

Ev tipi dikiş makinelerinin çoğunda motorun gücü makineye bir kayışla aktarılır. Eskiyen kayış esner, çatlar ya da kayar; makine güçsüz çalışır, iğne kalın kumaşta takılır ya da motor dönerken volan durur. Kayışı değiştirmek, ev makinelerinde yapılabilecek en kolay ve en etkili onarımlardan biridir.

Kayış çeşitleri

V kayış

Kesiti V biçiminde olan kauçuk kayıştır; harici motorlu ve bazı dahili motorlu makinelerde kullanılır. Genişlik ve uzunlukla tanımlanır: 6x348, 6x360, 6x380, 5x322, 5x330 gibi. Bu ölçülerde ilk sayı genellikle kayışın genişliğini, ikinci sayı uzunluğunu milimetre olarak gösterir.

Dişli (tırtırlı) kayış

İç yüzü dişli olan kayış, motor ile makine arasında ya da makinenin içinde iki milin hareketini kaydırmadan aktarır. Aile, Bagat ve Beko gibi makinelerin dişli kayışları ile iki tarafı dişli kayışlar stokta.

Kösele kayış

Ayaklı (pedallı) eski makinelerde volanı ayak tablasının çarkına bağlayan yuvarlak deri kayıştır. Metre olarak ya da kancalı hazır uzunlukta satılır; 4, 5 ve 6 mm kalınlıklarda bulunur.

Doğru kayışı bulmak

• Eski kayışın üzerinde ölçü yazıyorsa bu ölçüyü gönderin.
• Yazı silinmişse kayışı düz bir yere koyup çevresini bir mezurayla, genişliğini cetvelle ölçün.
• Kayış kopmuş ya da kaybolmuşsa makinenin marka ve modelini yazın; uygun ölçüyü birlikte bulalım.

Kayış gerginliği

Kayış ne çok gergin ne de çok gevşek olmalıdır. Harici motorlu makinelerde motorun bağlantı vidası gevşetilir, motor aşağı yukarı kaydırılır ve kayış ortasından parmakla bastırıldığında yarım santim kadar esneyecek şekilde ayarlanır. Fazla gergin kayış motor yataklarını yorar, gevşek kayış kayar ve makine güçsüz çalışır.

Ne zaman değişmeli?

Kayışın yüzeyinde çatlaklar, parlama (camlaşma) ya da kopukluk görüyorsanız değiştirin. Makine çalışırken gelen cızırtı sesi ve kalın kumaşta yavaşlama da kayışın kaydığını gösterir. Dişli kayışta eksik ya da aşınmış diş, makinenin zamanlamasını bozabileceği için hemen değiştirilmelidir.

Ayaklı makinelerde kösele kayış takmak

Ayaklı makinelerde kösele kayışın uzunluğu, volan ile ayak tablasının çarkı arasındaki mesafeye göre belirlenir. Kayış biraz kısa kesilip uçları kancayla birleştirilir; böylece takıldığında hafif gergin olur. Zamanla esneyen kösele kayış birkaç santim kısaltılarak yeniden kullanılabilir. Kayışın volandan sık çıkması, kayışın gevşediğini ya da volan ile çarkın aynı hizada olmadığını gösterir.

Dahili motorlu makineler

Modern ev makinelerinin bir kısmında motor gövdenin içindedir ve kayış makinenin kapağı açılmadan görünmez. Bu makinelerde kayış değişimi için kapağın sökülmesi gerekir; vidaları sökmeden önce makinenin fişini çekin ve sökülen vidaların yerini not edin. Emin değilseniz kayışı biz verelim, takılmasını bir teknik servise yaptırın.

Kayış alırken dikkat

Aynı ölçüde görünen iki kayışın kesiti ya da diş aralığı farklı olabilir. V kayışın kasnak kanalına tam oturması, dişli kayışın ise dişlerinin kasnağın dişleriyle aynı aralıkta olması gerekir. Uyumsuz kayış ya kanalın dibine oturup kayar ya da dişlerden atlar. Bu yüzden ölçünün yanında eski kayışın bir fotoğrafını da göndermeniz doğru kayışı bulmamızı kolaylaştırır. Yedek kayışı serin ve güneş görmeyen bir yerde saklayın; kauçuk ısıda ve güneşte sertleşir.

Kayışı değiştirdikten sonra makineyi birkaç dakika boşta çalıştırın; yeni kayış ilk kullanımda biraz oturur ve gerekirse gerginliği yeniden ayarlanır.

Diğer ev tipi parçalar

Kayışla birlikte motor kasnağı ve pedal da kontrol edilmelidir; bu parçalar için pedal ve motor sayfamıza, masura ve ayaklar için ev tipi dikiş makinesi parçaları sayfamıza bakın. Kayışları tek adet satıyoruz; tamircilere ve servislere toptan fiyat veriyoruz.